Томский Клуб Автомобилистов

Ау

Body310 поспрашай в магазинах, у них то всё под рукой. Помериш если что.

Про какой крепеж идет речь? Никакого крепежа нет в комплекте. Прсто старый трамблер вытаскивается, и вставляется новый. Привод трамблера остается старый. Я не вижу проблемы. Единственное что может привести к неправильной установке угла ОЗ, так это неправильное ориентирование шестерни привода трамблера относительно положения коленчатого вала. Ну тут уж читайте мануалы. Там про это все сказано.

Ну вроде разобрался. В магазинах крепежа нет, точнее регулировочной пластины октан-коректора, а без неё трамблёр в карусель превратится. Остался рынок или хомут сделаю сам.

Про какой крепеж идет речь? Никакого крепежа нет в комплекте. Прсто старый трамблер вытаскивается, и вставляется новый. Привод трамблера остается старый. Я не вижу проблемы.
----
Как же привод трамблёра старый, либо привод новый с хомутом, либо хомут самодельный делать. Был на рынке, нет ни чего, буду сам делать под старый привод.

Body310 ты можеш сфотать свой двиган в месте где стоял старый трамблёр и сам старый трамблёр?

Понятно какой детали не хватает. Нужно купить привод трамблера от УЗАМ 331. В Томске он стоит около сотни рублей помоему.

Konst, фотки сделать можно, но машина за 15км от города (в зиму на приколе) и отправить их с мобилы на сайт сложно, разве что на мыло. До весны по любому установлю ел. зажигание, спасибо за Фотки.

Здравствуйте, кто нибудь знает хар-ки этих трамбов по углу опережения т.к. ставил москвичёвский КСЗ на волгу и она ехала лучше

ну вот и я поставил себе. Снакчала купил комплект но на следующий день сдал т.к. он был на основе индукционного датчика. Купил все по отдельности вышло даже дешевле чем комплектом брать. Кстати на рынке трамб стоит 1200 в автотракторных в копеику такой же 780. Пока одни положительные эмоции. Fast, Konst отдельное спасибо за советы.

Да как поставил это дело - в целом про проблему "незаводится" можно, наверное забыть.
Я, например, надолго забыл.
Пока не сдох аккум, потом бензонасос, потом бегунок, потом кольца поршневые...

вопрос по свечкам какие ставить на класике при переходе на БСЗ меняют свечи а у нас надо или нет менять и какой зазор выставлять

А что скажет наш умный теоретик Konst ?

ждемс ответа